अगर आपने Hero Xpulse 200 चलाई है और सोचा है कि इसमें थोड़ा ज्यादा पावर और रिफाइनमेंट होना चाहिए, तो Hero MotoCorp ने आपकी बात सुन ली है। कंपनी ने Hero Xpulse 210 लॉन्च की है, जो सिर्फ पुराने मॉडल का अपग्रेड नहीं है, बल्कि इसे एक नए लेवल पर ले जाती है। इसमें बड़ा और ज्यादा पावरफुल इंजन, बेहतर सस्पेंशन और एडवांस फीचर्स दिए गए हैं, जिससे यह बाइक ऑन-रोड और ऑफ-रोड, दोनों में शानदार प्रदर्शन करती है।
कैसा है इसका लुक और डिजाइन?
पहली नजर में Hero Xpulse 210, पुराने मॉडल जैसी ही लगती है, लेकिन ध्यान से देखने पर आपको कई अहम बदलाव नजर आएंगे। इसकी बॉडी पैनल ज्यादा शार्प और एंगुलर है, जो इसे स्पोर्टी लुक देता है। टैंक एक्सटेंशन और स्लिम टेल डिज़ाइन इसे और भी पॉलिश्ड बनाते हैं।
Hero ने डिजाइन में सिर्फ लुक्स ही नहीं, फंक्शनलिटी पर भी ध्यान दिया है। टैंक और सीट के जॉइनिंग पॉइंट को पतला किया गया है, जिससे ऑफ-रोडिंग में लेग ग्रिपिंग आसान हो जाती है। सीट भी पहले से ज्यादा आरामदायक है, जिससे लंबी राइड्स में थकान कम लगती है। कुल मिलाकर, यह बाइक शहर की सड़कों से लेकर ऊबड़-खाबड़ रास्तों तक एकदम बैलेंस्ड फील देती है।
इंजन और परफॉर्मेंस में क्या है नया?
Hero Xpulse 210 में एक नया 210cc, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन दिया गया है। यह इंजन Karizma XMR से लिया गया है, लेकिन इसमें कुछ बदलाव किए गए हैं। यह 24.2bhp की पावर और 20.7Nm का टॉर्क देता है, जो Xpulse 200 से 30% ज्यादा पावर और 20% ज्यादा टॉर्क है।
सिटी ट्रैफिक में यह बाइक स्मूद चलती है और मिड-रेंज में इसकी पावर जबरदस्त महसूस होती है। हाईवे पर 80-90kmph की स्पीड पर यह बेहद स्टेबल रहती है और ओवरटेक करने में कोई दिक्कत नहीं होती। 100-110kmph पर भी बाइक बिना किसी वाइब्रेशन के चलती है, जो Xpulse 200 की तुलना में एक बड़ा सुधार है।
सस्पेंशन और राइड क्वालिटी कैसी है?
Hero ने इस बाइक के चेसिस और सस्पेंशन को पूरी तरह से अपग्रेड किया है। इसमें नया सेमी-डबल-क्रैडल फ्रेम दिया गया है, जो ज्यादा मजबूत और स्टेबल है। फ्रंट में 41mm टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर में लिंक-टाइप मोनोशॉक सस्पेंशन लगाया गया है। इससे ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी यह बाइक बेहतरीन ग्रिप और कंट्रोल देती है। इसके अलावा, 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर व्हील सेटअप ऑफ-रोडिंग में जबरदस्त परफॉर्मेंस देता है।
फीचर्स में कितना दम है?
Xpulse 210 में कई नए एडवांस फीचर्स जोड़े गए हैं। टॉप वेरिएंट में 4.2-इंच TFT स्क्रीन है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की सुविधा मिलती है। इसके अलावा, इसमें डुअल-चैनल ABS दिया गया है, जो तीन अलग-अलग मोड्स में काम करता है। बेस वेरिएंट में LCD कंसोल है, जिसमें सिंगल-चैनल ABS और एक छोटा विंडस्क्रीन मिलता है। अगर आप ज्यादा टेक्नोलॉजी और फीचर्स चाहते हैं, तो टॉप वेरिएंट आपके लिए बेहतर विकल्प है।
कीमत और वैल्यू फॉर मनी
Hero Xpulse 210 की कीमत ₹1.76 लाख (बेस वेरिएंट) और ₹1.86 लाख (टॉप वेरिएंट) है। यह Xpulse 200 से ₹26,000-₹36,000 महंगी है, लेकिन जो अपग्रेड्स मिलते हैं, उन्हें देखते हुए यह कीमत वाजिब लगती है। अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं, जो सिटी में स्मूद चले, ऑफ-रोडिंग में मजा दे, और हाईवे पर बिना किसी परेशानी के परफॉर्म करे, तो Hero Xpulse 210 एक बेहतरीन ऑप्शन है।
Hero Xpulse 210 एक दमदार एडवेंचर बाइक है, जिसमें बेहतर इंजन, आरामदायक सस्पेंशन, और लेटेस्ट टेक्नोलॉजी दी गई है। यह नए और अनुभवी दोनों राइडर्स के लिए परफेक्ट है। अगर आप एडवेंचर लवर्स हैं और एक भरोसेमंद बाइक की तलाश में हैं, तो Xpulse 210 आपको निराश नहीं करेगी।
Disclaimer: यह रिव्यू हमारे Hero Xpulse 210 के राइडिंग अनुभव पर आधारित है। परफॉर्मेंस सड़क की स्थिति और व्यक्ति की राइडिंग स्टाइल पर निर्भर करती है। हमेशा सुरक्षा नियमों का पालन करें और राइडिंग के दौरान सही सेफ्टी गियर पहनें।
